Ein Beitrag zur ostdeutschen Designgeschichte
Fahrzeuge, Radios, Möbel, Lampen, Besteck. Die Entwürfe von Lutz Rudolph deckten nahezu alle Bereiche des Alltags ab.
Der Entwurf von 1971, 1972 hat mehr Ähnlichkeiten mit den in den 90ern in Deutschland verkauften Automodellen als mit denen seiner Zeit und schon gar nicht mit dem Trabant 601, der seit 1964 in der DDR unablässig vom Band lief. 20 Jahre später wies Renaults Verkaufsschlager „Twingo“ verblüffend ähnliche Merkmale auf. …Weiterlesen
Rudolph und Dietel konnten beim S50 erstmalig die von beiden geschaffenen Gestaltungsgrundsätze des „offenen Prinzips“ voll zur Anwendung bringen. …Weiterlesen
Die Geflügelschere wurde 1961 gleichzeitig mit dem Besteck M 140 entworfen.
Sie zeichnet sich durch eine auf ein Minimum reduzierte Form in Einheit mit zugleich größtmöglicher Eleganz aus. …Weiterlesen
Die Simson S51, entworfen von Rudolph/Dietel, ist ein vom VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk „Ernst Thälmann“ unter dem Markennamen Simson zwischen 1980 und 1989 hergestelltes Mokick. Die S51 ist das direkte Nachfolgemodell der S50. Mit über 1,6 Millionen produzierten Fahrzeugen ist die S50/S51-Reihe das meistgebaute Kleinkraftrad Deutschlands. …Weiterlesen
Lutz Rudolph, Nagelzange, Modell, 1964, Foto: Georg Eckelt
Der Entwurf von 1961 sollte dem Nutzer die Möglichkeit geben das Licht aktiv mitbestimmen zu können.
Über 15 Jahre wurden 100 000 Stück verkauft. Diese Lampe wurde zur beliebten Stehlampe in den Wohnungen der DDR Intellektuellen und löste weitere, nicht so „karge“ Entwürfe von Stehlampen mit Fuß aus. …Weiterlesen
Vor der Serienproduktion des Bestecks M 140 lag in der Industriewarenabteilung des HO-Kaufhauses II in Halle (Markt 3-7) ein Testbuch aus. Darin wurden Meinungen über die Gestaltung gesammelt. Einige Auszüge: „Bei diesem Besteck hat der Erfinder an Geschmacksverirrung gelitten.“ „Das gezeigte Besteck ist ausgesprochen formschön und ausgeglichen. Es wäre zu begrüßen, wenn es bald …
Zwei Jahrzehnte Zweiradgestaltung. Die Zusammenarbeit der beiden Gestalter Lutz Rudolph und Karl Clauss Dietel mit dem VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk „Ernst Thälmann“ in Suhl begann Mitte der 1960er Jahre (bis 1968 VEB Fahrzeug- und Gerätewerk Simson Suhl). Die Firma produzierte ab 1964 eine Serie von Mopeds und kleinen Motorrädern. Neben „Star“, „Spatz“ und „Sperber“ wurde …
Lutz Rudolph erwarb seine konstruktiven Kenntnisse im Autobau durch einen „Dixi 3/15“ (Automarke aus Eisenach) aus den späten 1920er Jahren. Er zerlegte den nichtfahrbaren Oldtimer in alle Einzelteile und setzte ihn wieder instand. Sein zweites Auto war ein „Citroën 2CV“, die legendäre Ente. Auch diesen Wagen nahm er komplett auseinander, um die Konstruktion zu verstehen. …
Vom Firmenlogo zur Stereo-Baureihe Furnierte Gehäuse mit Politur, dazu goldene Zierleisten und Stoffbezüge über den Lautsprechern – das war das bestimmende Erscheinungsbild der Rundfunkgeräte zum Ende der 1950er Jahre. Auf der Leipziger Herbstmesse 1960 lernte der Gründer der Firma Gerätebau Hempel die beiden Gestalter Lutz Rudolph und Karl Clauss Dietel kennen. Das sächsische Unternehmen aus …